■工作室（製作 １）■　（２）モーターの取付け−１
				■使用するモーター 零戦は星型エンジンを生かしたいので、エンジン内に４ミリΦモーター、スピットファイヤーは６ミリΦモータを使用しました。 写真でモーターの上にあるものは、取付け時、調整に使用するダミーモーターです。
■ダミーモーターについて モーターを取り付けるとき、何度も取付け位置に当てたりして調整するので、 つい無理な力を入れたり、リード線を引っ張ったりして モーターにダメージをあたえることがあったので、ダミーモーターを作りました。 実際にモーターを取り付けるときに現物合わせで、微調整の必要があります。
【お断り】以下の説明では、キットのプロペラ軸をそのまま使用していますが、現在は、元の軸は切除して、新たに軸を植える方法をとっています。詳細は、「プロペラジョイントの作り方」と共に、「工作室」のＦＰ化工作のページに掲載していますのでご参照下さい。
実作例としては、今回の「零戦（１/７２　ハセガワ）」とほぼ同じ構造を持つ「工作室第５５回（鍾馗）」（ハセガワ１/７２）もありますからご参照ください。、。
●プロペラジョイントの取付● ここでは、熱収縮チューブを使ったジョイントを使いました。 この零戦とスピットファイヤーのキットは、プロペラからプロペラ軸が出ているタイプですから、 モーターとプロペラの軸径に合った、プロペラジョイントを作り、 モーターの軸長に合わせて、よく切れるカッターなどで長さを調節します。 モーターへの取付には、接着剤は使いません。ジョイントの内径がモーター軸径より小さくしているため、 ジョイントの材料の弾性だけで、比較的強固に固定されます。 プロペラ側も、１／７２クラスの場合、プロペラ軸の長さが３ミリ程度あれば、 ジョイントとの接合に接着剤を用いなくても、自然に抜けることはありません。
		■モータへの取付け モータの回転に負荷がかからないように、ジョイントとモータ本体との間に１ミリ弱のギャップを設けます。したがって、ジョイントのモータ側の長さは、モータ軸長よりそのぶんを短くカットし取り付けます。		モーターへの取付けが終わったら、 モーターがスムーズに回転するか 電池をつないでテストします。
			■プロペラ側の長さの調整 プロペラの軸長に合わせて、ジョイントのプロペラ側の長さを、モータ側と同様に、よく切れるカッターなどで調節します。 ●スピットファイヤーは、内部にかなりのスペースがあるので、プロペラ軸はそのままの長さ（約５ミリ）とし、ジョイントの長さも５ミリにしました。 ●零戦は、エンジンの厚さに限度があるため、ジョイントの長さは４ミリぐらいが限度です。したがってプロペラ軸は現在の５ミリより約１ミリ短かく４ミリにしました。 左写真は、ジョイント、プロペラ軸とも長さの調節前のもの。			こんな感じで結合される。 右：４ミリΦモーター （零戦用） 左：６ミリΦモーター （スピットファイヤー用）
			●プロペラジョイントのカットモデル 長さの調節が終わった、プロペラジョイントのモータ軸とプロペラ軸との結合状態のイメージです。 モーター軸とプロペラ軸は、ジョイント内でなるべくぴったり接するようにします（ジョイントの材質が柔らかいので、回転時に、プロペラがぶれるのを防ぐため）。カットモデルでは不透明のジョイントになっていますが、実物は半透明のチューブを使い、外側から内側の各軸の状況が確認できるようにしました。
				■モータの回転テスト モーターに乾電池をつないで回転をテストします。 モーターがスムーズに回転するか、プロペラの回転にブレがないか、を確認します。異常があれば調整します。 続いて、電池の極性とモータの回転方向のチェックです。このモーターは赤リード線に(＋)極で、正面から見て右回転なので、左回転のこのモデルの場合、赤リード線に（−）極を接続して、風が後方に来ることを確認します。
●モータやＬＥＤのテスト用のクリップ類。 モーター用には、 みのむしクリップ／ＩＣクリップ、みのむしクリップ／みのむしクリップ、ＬＥＤ用として、みのむしクリップとＩＣクリップの中間に抵抗を挿入したもの。 ないとけっこう不便です。